坪山er关心的
19号线新进展来啦~
近日
深圳地铁19号线二工区锦龙站
围护结构顺利封闭
这是全线第二个
实现围护结构封闭的车站
这标志着19号线项目建设
取得重大阶段性突破
01
线路进展
锦龙站车站总长114.8m,为地下三层单柱双跨12m岛式站台车站,标准段宽度21.5m,主体围护结构采用地下连续墙施工工艺,本车站地下连续墙共计40幅,总混凝土浇筑量为9478.42m³。
团队坚持前瞻布局与精微管控
一是通过BIM可视化技术提前多次演练锦龙大道繁忙交通的道路疏解施工;
二是运用AI赋能,全方面、多维度研判地层地质,选择高效率、可靠的施工机械设备,做到仅用时127天便完成地连墙封闭;
三是采用一体化施工降噪设备与智能喷淋系统,做到高效、不间断的施工同时,降低对周边环境的影响。
随着锦龙站及更多
重要节点目标的陆续实现
深圳地铁19号线
正稳步向前推进
02
线路介绍
19号线起于南塘围,止于聚龙站
线路全长约14.487km
共设车站12座
新建沙湖停车场1座
新建沙湖主变电所1座
线路采用全自动运行系统,车辆具备全自动驾驶(UTO)功能。线路连接坪山中心区、高新园区、碧岭等片区,并规划与多条轨道线路换乘,助力坪山构建“内联外畅”的交通网络。
作为东部重要骨干线路
19号线未来
将与14号线、16号线无缝衔接
并协同在建的深大城际
实现轨道交通客流的
有效集散与便捷换乘
19号线的开通
将提升坪山区轨道交通网络的
整体效益和服务水平
对增强东部区域发展动能
强化区域辐射带动作用具有深远意义
来源:坪山燕子湖会展中心官网